“暖風開得對，油耗省一倍”。
    相信大家都能夠感受到冬天襲來的冷空氣了，對于很多司機來說車上開不開暖風就成了一個難題，很多司機都不舍得開暖風，而且如果開暖風的方式有偏差，會導致我們的油耗急劇上升，今天小編就來跟大家具體說一下我們到底應該如何使用暖風？
    首先我們要明白我們的發(fā)動機如何來制暖，當我們的發(fā)動機冷卻液溫度變高時，它會通過空調(diào)系統(tǒng)當中的熱交織器，將鼓風機中的空氣和冷卻液進行一定程度的混合?！芭L開不對，油耗高一倍”?
    在很多司機的心目中認為暖風調(diào)到最小是能夠降低油耗的好方法，但是這卻是一個極大的誤區(qū)，我們的空調(diào)長期處于低到?jīng)]有辦法把其中的臟東西吹出來，這樣就會導致里面堆積更多的灰塵，其實正確的做法應該是時不時的將它的檔位調(diào)大或者一直保持在中檔就可以了，這樣既不會增添過多的油耗也不會讓我們的空氣濾芯堵塞。
    其實開暖風也是講究時間的，很多車主剛上車就開暖風其實我們應該把車子熱完以后，等到水溫到達一定的程度再進行打開。“暖風開不對，油耗高一倍”?冬天暖風如何操作，大多數(shù)人還不知道！不然這時候我們即使開了暖風，也只是一個心理作用而已，因為它吹出來的根本不暖，并且這對我們的發(fā)動機會產(chǎn)生一定的影響，長此以往下去會損傷發(fā)動機部件。
    有些車主認為內(nèi)循環(huán)模式是開空調(diào)省油的最佳模式，這樣固然是避免了我們的熱空氣往外流，但空氣在車廂內(nèi)變得很差，而且我們會聽到明顯的噪音所以大家在開暖風前一定要將濾網(wǎng)清理好，春秋季節(jié)是很少用到空調(diào)的，過兒中間會有一些灰塵流入，如果貿(mào)然開空調(diào)會讓我們呼吸到的空氣質(zhì)量非常差。
    我們在生活當中無論是用車還是其他方面都是有著絕對技巧的，而以上便是老司機常年開車總結出來的開暖風方法，大家在冬天行車時都是怎樣開暖風的呢？您如果有更好的方法可以分享在下方讓更多的人學習到您的技巧。

責任編輯:田豐