日前,第一屆現(xiàn)代能源產業(yè)發(fā)展大會在包頭舉行。
共有現(xiàn)代能源、循環(huán)經濟等領域的30個項目集中簽約,協(xié)議總投資683億元。
會上,包頭市領導表示,包頭要打造全國重要的現(xiàn)代能源產業(yè)基地。
因為包頭發(fā)展新能源具有豐富的資源支撐,發(fā)展現(xiàn)代能源經濟具有堅實的產業(yè)基礎。
目前,包頭市已在風能、太陽能、氫能、核能等非化石能源生產及相關制造和服務領域形成了很好的產業(yè)基礎,既包括裝備和零部件制造,也包括以稀土為支撐的永磁材料、儲氫材料以及碳纖維材料的生產。
經濟實力躍上新臺階。
全市地區(qū)生產總值年均增長6.5%,保持在合理區(qū)間,實現(xiàn)了經濟增長換擋不失速;人均GDP持續(xù)高于全國及全區(qū)水平。
支柱產業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。
鋼鐵、鋁業(yè)、裝備制造、稀土、電力五大支柱產業(yè)增加值年均增長10.4%,成為全市工業(yè)增長的壓艙石。同時生產能力明顯提升。
新舊動能加速轉換成為顯著特征。
工業(yè)戰(zhàn)略性新興產業(yè)蓬勃發(fā)展,2020年占規(guī)模以上工業(yè)的比重達到20%;2019年、2020年高新技術制造業(yè)增加值增速分別達到1.2倍和65.5%。
眾所周知,包頭市是我區(qū)經濟發(fā)展的中流砥柱。
包頭市的經濟能否實現(xiàn)高質量發(fā)展,事關全區(qū)發(fā)展大局。
在自治區(qū)最大的工業(yè)企業(yè)包鋼,火紅的鋼坯在千米長的軋鋼生產線上被軋制成高鐵鋼軌,自動化的鋼卷吊運助力鋼材生產,一個個高效率、智能化的生產場景,已成為包鋼集團車間里的常態(tài)。
包鋼2條萬能軋機高速鋼軌生產線是世界裝備水平最高、能力最大的高速軌生產基地,百米高速軌占到國內市場1/3份額。包鋼股份已具備生產高檔家電鋼和高強結構鋼等生產能力,填補了內蒙古和中西部地區(qū)空白。
研發(fā)出KB1250貝氏體鋼軌等一大批具有國際、國內領先水平的新產品。
作為包頭市第一大產業(yè),目前,鋼鐵產業(yè)優(yōu)質鋼、特種鋼比重已達90%。
制造業(yè)高質量發(fā)展是包頭市高質量發(fā)展的重中之重。
在智能制造、綠色制造的加持助力下,包頭裝備制造業(yè)激發(fā)出了前所未有的新活力。依托一機、北重、北奔、北方股份等重點裝備制造企業(yè),形成從冶煉、鑄造、鍛造、沖壓、焊接、精密加工、熱處理、電氣、液壓、儀表制造到整機裝配的產業(yè)鏈,涵蓋了通用設備制造業(yè)、專用設備制造業(yè)、汽車制造業(yè)、鐵路運輸設備制造業(yè)、電氣機械和器材制造業(yè)、儀器儀表制造業(yè)6大門類、19小類裝備制造產業(yè)集群。
作為稀土之都,稀土產業(yè)轉型的速度與質量,是包頭市高質量發(fā)展的一個標尺。
在2012年被授予“稀土之都”之后的8年中,包頭稀土產業(yè)經歷了脫胎換骨式蛻變,稀土的科技創(chuàng)新、產業(yè)升級,將這座“稀土之都”更多地賦予了綠色創(chuàng)新之都的內涵?,F(xiàn)已形成“稀土原料—稀土新材料—稀土終端應用產品”配套發(fā)展的產業(yè)格局,是我國最大的稀土原材料供應、功能材料生產加工和研發(fā)應用基地。稀土新材料已形成稀土永磁、儲氫、拋光粉、催化助劑和稀土合金五大重點稀土新材料產業(yè)集群,全市稀土原材料就地轉化率由2012年的不足40%提高到2020年底的85%,稀土功能材料及終端應用產品占比由20%提高到超過50%,改變稀土產業(yè)“挖土賣土”粗放型發(fā)展模式取得初步成效。
新動能在產業(yè)升級中勃發(fā)的同時,新能源產業(yè)蓬勃發(fā)展。
全市并網裝機容量由2012年的803.3萬千瓦提高到2020年底的1672.99萬千瓦。新能源產業(yè)快速發(fā)展帶動了相關產業(yè)集聚,阿特斯、晶澳、通威、弘元新材料等國內知名企業(yè)來包投資建設硅片、組件等項目,多晶硅—單晶硅—太陽能電池組件—光伏電站產業(yè)鏈正在形成。
在鍛造高質量發(fā)展“硬實力”的同時,包頭市把優(yōu)化營商環(huán)境作為實現(xiàn)高質量發(fā)展的關鍵“軟件”。
2020年四季度以來,全市出臺打造一流營商環(huán)境的系列措施,對標國內城市營商服務最高標準,全力打造審批和備案最少、政務服務最好、審批和服務速度最快的一流營商環(huán)境,招商引資和項目建設工作呈現(xiàn)欣欣向榮的發(fā)展勢頭,為全市下一步的發(fā)展積蓄磅礴力量。
發(fā)展為了人民,發(fā)展成果由人民共享。
包頭市始終將群眾呼聲作為風向標,順民意、解民憂、增民享,從硬件建設到公共設施,從人居環(huán)境到道路交通,從居民收入到社會保障,留下一個個蝶變的華麗瞬間,百姓收獲滿滿的幸福感。
春風拂面,鋼城姹紫嫣紅、繁花似錦。
黨的十八大以來,包頭市建成奧林匹克公園等多處大型公園綠地,建設路“百里綠道”2019年被中宣部列為全國城市綠道重點宣傳單位。如今,建成區(qū)綠地率達到40.08%,“300米見綠、500米見園”的生態(tài)體系基本形成。連續(xù)五屆榮獲“全國文明城市”稱號,被人們稱為是一座“來了就不想走”的城市。
道路通行能力大幅提升。
新建改造119條道路,市區(qū)人均道路面積達到16.55平方米,“五橫八縱”的城市骨架路網體系進一步完善。
生態(tài)環(huán)境質量持續(xù)改善。
1140余件群眾關心關注的環(huán)境問題得到有效解決。優(yōu)良天數從2012年的187天增加到2020年的291天。
同時,城鄉(xiāng)居民收入穩(wěn)步增加。
2020年,全市城鎮(zhèn)常住居民人均可支配收入達到50981元,是2012年的1.5倍;農村牧區(qū)常住居民人均可支配收入20710元,是2012年的1.8倍。
面對嚴峻的養(yǎng)老服務形勢,包頭市不斷健全完善加快養(yǎng)老服務事業(yè)發(fā)展的政策體系。
近年來建成各類養(yǎng)老服務機構和場所506個,每千名老年人口擁有養(yǎng)老床位數達到32張,初步形成居家養(yǎng)老為基礎、社區(qū)養(yǎng)老為依托、機構養(yǎng)老為支撐的養(yǎng)老服務體系,基本滿足了老年人養(yǎng)老服務需求。
風雨多經人不老,關山初度路猶長。
2021,站在“兩個一百年”奮斗目標的歷史交匯點上,包頭正跑步前行,努力創(chuàng)造新時代中國特色社會主義現(xiàn)代化新包頭更加美好的明天。
責任編輯:李斌