作者：張杰
車體噴淋消毒、人員衛(wèi)生檢疫、卡口抬桿放行……近日，一輛接一輛入境貨運車輛滿載著進口煤炭，從巴彥淖爾市甘其毛都口岸“13進7出”貨運通道駛過，直抵烏拉特海關監(jiān)管作業(yè)場所。
在海關監(jiān)管通關現(xiàn)場，入境貨運司機體溫監(jiān)測、健康申明信息和核酸檢測結果核驗、現(xiàn)場放行等業(yè)務都由智能化設備自動完成，一線防疫人員遠程遙控，全程無接觸。車輛駛入“13進7出”貨運通道，智能卡口自動過磅稱重、掃描電子車牌，并在企業(yè)提前審結模式下自動抬桿放行。入境布控車輛由海關外勤導流至機檢查驗中心，啟用H986大型集裝箱機檢查驗設備進行機檢，并利用X射線生成圖像，再由后臺審圖審像人員透視查驗貨物。
在口岸監(jiān)控指揮中心，烏拉特海關副關長吳成手持對講機，統(tǒng)籌調度衛(wèi)生檢疫、卡口驗放、貨物機檢和查驗取樣作業(yè)。“現(xiàn)在，口岸啟用了智能閘機、智能卡口和H986大型集裝箱機檢查驗等智能化設備，實現(xiàn)了入出境貨運司機衛(wèi)生檢疫無接觸，跨境貨運車輛通關自動化和進口貨物監(jiān)管查驗可視化，不僅提高了外防輸入的精準度，也加速了貨物通關?！眳浅山榻B道。
據(jù)了解，為推進“智能海關”建設，該關改革物流模式，優(yōu)化監(jiān)管流程，多措并舉促進煤炭進口，保障產業(yè)鏈供應鏈暢通。強化科技應用，實現(xiàn)通關人員健康信息線上申報，衛(wèi)生檢疫現(xiàn)場自動核驗放行，入境貨運司機驗放效率提升30%以上。增配機檢查驗和紅外探測設備，采用“順勢機檢、先期機檢、快速審驗”的通關模式，實現(xiàn)進口煤炭“動態(tài)掃描、一次過機”，使得布控貨運車輛在監(jiān)管通關現(xiàn)場滯留時間減少40分鐘以上。開展集裝箱運輸進口煤炭跨境物流模式改革，目前應用率達到100%，單車載重量提高50%以上。開設大型集裝箱周轉場和重箱監(jiān)管場所，實行“人貨分離、分段運輸、封閉管理”，進口煤炭周轉裝卸時間由原來的45分鐘縮短至5分鐘以內，進一步為進口企業(yè)節(jié)省了運輸、裝卸、倉儲、損耗等運營成本。迎合外籍貨運司機和車輛疫情防控要求，將口岸的每日通關時間由原來的12小時延長至14小時以上，增加日均入境貨運車輛數(shù)量，促進煤炭進口穩(wěn)中有增。
據(jù)了解，一季度，呼和浩特海關檢驗監(jiān)管進口煤炭207萬噸，其中甘其毛都口岸進口119萬噸，占比57.5%。3月份單月，甘其毛都口岸進口煤炭60.77萬噸，環(huán)比增長151.12%，口岸外貿強勁回升。
責任編輯:李斌
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